Un blog personal, de interés general y alimentado con algunas cosas me que pasan... o no y que comparto (en parte porque mi memoria es tan mala como la de cierto pez cirujano azulito animado por Pixar) para dejar algunos testimonios de lo que me pasa... o no.
Este, su querido Blog de confianza está experimentando un cambio de imágen, y una venidera integración a redes sociales, ahora que tengo un poco más de tiempo para administrarme y tunearlo, con la asesoría pro de una bloggera jarcor, pero las recomendaciones del público son muy bienvenidas, de entrada siempre tengo una revisora ortográfica :D.
He mantenido todo el contenido previo, así como los menúes de la derecha, agrupé bastantes etiquetas y eliminé algunas usadas solo una vez, para que la navegación a través de ellas sea más convergente.
Los posts ahora se leen de manera individual, es un click más, pero se descargan muy rápido porque son casi puro texto, no hay ads, y no están saturados de imágenes o videos.
En la vista previa de los posts ahora se pueden ver más de una imagen y no es necesario hacer mucho scroll para avanzar al siguiente post, como antes, espero que eso resulte más cómodo, se pueden ver ahora 25 posts en la pantalla inicial y también se puede compartir en redes sociales desde cada post individual.
Aún faltan algunas cosas que mejorar, como la trama de colores, los fondos de pantalla y algunos textos encimados, pero espero que para la siguiente semana ya quede chido.
El departamento de IT de Sendas Mentales, a todo lo que da para tunearlo... después de tomar su siesta.. y de haber atrapado la luz roja... y de espiar gente por la ventana.
¡Oh dioses del ciclismo perdónenme! pues he pecado. Cuando empecé a rodar, por ahí del 2011 no pensé que terminaría usando las Ecobicis, no es que sean malas, pero siempre me parecieron limitadas, para lo que podía hacer con mi bicicleta de montaña. Me explico:
Cuando venía de regreso de mis tours ciclistas montañosos en Bosques de las Lomas, terminaba usando la ciclopista de Reforma y casi siempre me tocaba ir junto al típico Godínez que quiere tener las mejores cifras de ventas en su chamba, el sandwich de huevo más apestoso, el que quiere decidir la temperatura del aire acondicionado de todo el piso; sí; una especie más de Godín: El competitivo, por lo que así como es de bravo en la chamba, no se dejan vencer por un vil ciclista, por lo que pedaleaban furiosamente para mantenerse a la par y en los semáforos dejando el pie sobre el pedal a medio recorrido, eso es como el equivalente acelerar sin el clutch conectado a la transmisión en un semáforo, una provocación >.<, pero con ese diámetro de llanta y limitadas relaciones de velocidad, sus posibilidades de rebasarme estaban muy limitadas; se la pelaron siempre, like a boss. Pero el hecho es que se les notaba demasiado esfuerzo para mantenerse a una velocidad cómoda contra una bici de montaña sencilla, por lo que no me animaba particularmente a unirme al sistema Ecobici.
Pero con eso de que no siempre puede uno llevar su bici a todos lados, especialmente cuando es para el trabajo y más aún si el código de vestimenta es formal y la distancia de recorrido es mayor a 10km... pues en ese caso la Ecobici puede servir para complementar otros tipos de transportes, como el Metro, Metrobus o Camión, los que usan auto normalmente evitan caminar mucho desde donde lo dejan hasta su destino, por lo que no cuentan. Y la bici, resulta más sustentable que usar un solo auto para llevar una sola persona, mucho más barato y sano también, al final cedí ante este sistema :S. En este post no hablaré de técnicas de manejo... porque ya lo he hecho antes: Aquí y por acá.
La contratación
Es bastante sencilla, sólo se requiere una copia del IFE, que a veces sacan en los mismos módulos y una tarjeta de crédito a la que se abona el cargo anual y luego las multas, en caso de haberlas, cuesta 400 pesos al año. He visto los módulos en Reforma y Polanco, pero seguro hay mas cobertura, trabajan en horario de oficina y la inscripción toma como 10 minutos, perfectamente realizable a la hora de la comida Godínez.
El uso
Lo primero que debo decir de la Ecobici es que tomar una, es como una ruleta rusa, hay unas que se ven super viejas pero que ruedan chido u otras nuevas que en realidad ya están todas destruidas. Es fundamental hacer lo siguiente:
Uno puede cambiar la bici con menos de 2 minutos de haberla sacado, recomiendo empujarla rápido hacia adelante, sin soltarla, estando de pie y apretar con fuerza el freno derecho, hacerla hacia atrás y apretar fuerte con el freno izquierdo, si aún con el freno apretado, la bici no se detiene, especialmente con el frontal, es mejor cambiarla, me ha tocado que ya se acabó el material de desgaste de los frenos y se frena metal contra metal, lo cual es ruidoso y poco efectivo en cuanto a detenernos. También es recomendable revisar que el asiento se puede ajustar y finalmente hay que subirse y hacer una prueba de cambios para saber si operan correctamente. Sino, pues a regresarla. De lo contrario habría que esperar 5 minutos para sacar otra bici.
También he notado que cuando una bici tiene el asiento volteado, es para indicar que tiene algo mal, así que aunque sea la última de la estación, mejor no tomarla.
Bien formaditas, como soldaditos.
Ahora sí, viene más a detalle mi listado criticón al sistema, para que quien esta indeciso entre si contratarlo o no, sopese los pros y los contras para que tome una decisión.
Lo malo
Tiene ruedas pequeñas, eso la hace maniobrable para movimientos cortos, pero a velocidad "no lenta", la rueda tiene que dar más vueltas para equiparar la rodada de una bici normal (rodada 26), ni qué decir contra una rodada 29, la velocidad de la bicicleta es directamente proporcional al radio de la rueda, mientras más grande, pues mayor velocidad alcanzable.
Tiene pocos cambios, eso es un fiasco, la primera velocidad es inútil, es equivalente a ir caminando, sirve para acometer pendientes, pero la zona que las ecobicis cubren no llega a tener desniveles significativos, todos se pueden cubrir con la segunda velocidad, la tercera velocidad es muuuy lenta en relación al flujo vehicular, lo que la hace peligrosa en condiciones en que se va muy despacio junto a los autos, para ir muy rápido uno tiene que pedalear como hamster en rueda, y físicamente no es algo que muchos podamos lograr (además es una cosa casi 100% Godínez, que tampoco digan que son estrellas de atletismo), lo peor es cuando los cambios están mal y uno no puede subir de la segunda, eso crea más riesgo. Sería ideal si la primera velocidad fuera la segunda, la segunda la tercera y la tercera una con un piñón más pequeño que permitiera ir más rápido.
El asiento usualmente esta un tanto adelantado, lo cual lo hace un poco más cansada la postura y pedalear, pero es llevadero.
Si la cadena se suelta, ya valió &$"%"#%;, como la Ecobici esta hecha para que solo sus mecánicos le metan mano, acomodar la cadena no es labor fácil, ya me pasó dos veces, una de ellas bajo la lluvia, maldije su nombre con los brazos extendidos al cielo ese día, tuve que empujarla mientras caminaba dentro de charcos para alcanzar la siguiente estación. Si suena como un cochechito de fricción y se pone muy rígida al pedalear, lo más probable es que la cadena este a punto de soltarse.
La iluminación tiene un ángulo que sólo ilumina lo muy cercano a la bici, pero bueno, eso es mejor que no tener nada para que los autos nos vean.
No tiene nada que amortigüe. Siempre he dicho que en esta ciudad llena de accidentes geológicos, lo mejor es una bicicleta de montaña, en la ecobici se siente todo, bien recio, incluso el adoquín que rodea la glorieta del ángel hace que las bicis tiemblen harto, eso se transfiere directamente a la zona de caballero, no es agradable, ponerle una horquilla con amortiguador requeriría más mantenimiento, por lo que una solución óptima sería un asiento con resortes, se los agradecería mucho.
Los frenos son lo que más variabilidad tiene. Hay que revisarlos, si hacen ruido o no detienen la bici fácilmente, es mejor cambiarla que arriesgarse.
Los asientos tienen diferentes tipos de seguros, algunos permiten regular la tensión de apriete, otras no porque se ha usado una tuerca en ambos lados y si el asiento está apretadísimo, subirlo o bajarlo se convierte en misión imposible, creo que el mantto. de las bicis debería incluir poner lubricante para que tal tubo resbale chido, es práctica común en cualquier bicicleta.
Lo bueno
Los asientos son mulliditos y pareciera que no absorben mucha humedad, ni de traseros previos ni de la lluvia, con un trapazo pareciera que esta como nuevo (uno como Godínez puede usar la parte trasera de la corbata o la manga del suéter en caso de que tenga el rocío de la mañana).
La posición del manubrio es elevada, lo suficiente para llevar una postura cómoda que permite tener la espalda más recta, namás falla un poco si uno se para sobre los pedales para imprimirles más fuerza, en ese caso se siente un poco sosa.
Los pedales tienen una superficie de contacto con suficiente agarre para que las suelas lisas de zapatos no se resbalen como wila.
La bici es relativamente ligera, he tenido oportunidad de probar el sistema de Londres, y era un martirio ir en ella en una subida (también pareciera que para las de Guadalajara usaron exactamente el mismo proveedor de bicis y estaciones de Londres, son muy similares, pero no lo sé, que alguien aclare :P), así que la Ecobici, como bici urbana, resulta ágil para transitar en zonas congestionadas, no requiere gran condición física.
Los componentes que hacen los cambios son de buena calidad, me ha tocado ver muchas bicis que tienen el mando roto, y aún así hacen bien los cambios, sin embargo una prueba antes de llevarla a rodar no está de más.
Las llantas tienen un buen dibujo para tener agarre en lluvia, y no son muy gruesas como para aumentar la fricción, de hecho solo he tenido problemas con las llantas de una bici una vez, un bajo número de incidencias.
Salpicaderas. Si ha llovido uno puede salvarse de la mayor parte del agua del suelo, pero si se pasa por un profundo charco, habría una cantidad de agua que se esparciría por los lados y mancharían los zapatos y fin de las piernas, evitar esa situación.
Hay bastantes estaciones en la zonas de cobertura, y el lapso de 45 minutos de devolución permite recorrer tramos un poco más largos en ellas.
La "parrilla" es buena para acomodar portacosas grandes o pequeños, muy útil.
Buena salud, reducción de emisiones y ahorro en transporte.
Así que pareciera que la Ecobici está balanceada entre sus pros y sus contras, ciertamente hay cosas de ella que me causan molestia, porque no la puedo dejar de comparar con mi bicicleta usual, infinitamente más cómoda (menos en el asiento), pero en cuanto a disponibilidad y manutención del glamour oficinal, la Ecobici es la mejor opción.
De haber intentado la maniobra en una Ecobici igual y la armaba, esta shavo.
Una buena parte de mi infancia y de mi pubertad, me la pasé entrenando Pokemones, esos seres inventados y que en un inicio eran representados por pequeños pixeles. Mi generación estuvo marcada por su existencia, y creo que también un poco las que han seguido, porque aunque hace bastantes años que dejé de ser un consumidor activo de los juegos (me quedé cuando eran 251, ni efectos tenían en aquellos tiempos uuuuuu), no dejo de ver en las redes sociales que las alusiones a la franquicia nunca desaparecen, incluso existe el poketribal:
"Quiero su Bulbasaur" y la manera en que se acomodan para emular un pokemon haha, unas joyitas.
Aún recuerdo cuando me llevaba mi Gameboy y cable Link a mis clases de inglés, para echar unos buenos duelos Pokemon con mis compañeros :'), casi siempre ganaba yo, mi equipo había sido entrenado bajo intensas y prolongadas sesiones de matar a todos los de la Liga Pokemon una y otra vez, aprendí muy buena parte del inglés que domino gracias a ese juego y conocí a mi mejor amigo de la secundaria también por él, me dio buenas cosas. Mi más grande sueño en ese entonces era tener el "eliminidor"... aquel místico instrumento que servía para reemplazar las baterías del Gameboy y tener energía para jugar indefinidamente, tardó en llegarme, así que en la época A.E. (Antes del Eliminador) me la pasé sacando baterías de los controles remotos y de todo aquello que usara baterías, de repente ya nada tenía energía en esos dispositivos, así, mágicamente >.<. Mis ahorros se me iban en comprar esos dispositivos con energía química dentro de ellos, era como el equivalente buscador y acumulador de bellotas que son las ardillas, pero en humano. Después compré mi N64 y seguí con los Pokemon Stadium, pero llegó la prepa... las tareas, los amigos, los talleres, las chicas que te empiezan a pelar (al fiiiin)... pues Pokemon se fue quedando atrás, pero como tantos que crecieron en mi generación, nunca dejé de soñar con que el mundo de Pokemon fuera real, de algún modo, algún dia.
Mi Mewtwo era el que siempre me salvaba durante las batallas más perruchas, ya lo quiero en mi cel. En la vida real (del juego) nadie usaba a Pikachu, era muy chafa, pero era famoso, como Nicki Minaj ¬¬.
Ahora los creadores de Ingress (cosa que ha resultado intensamente adictiva en mi vida desde hace poco más de un año hasta hoy), quienes tienen ya bastante experiencia en hacer juegos de realidad aumentada con geolocalización, utilizando el celular como plataforma, se han juntado con Nintendo (quienes están en decadencia, ante las consolas con mejores gráficos, pero que sobresalen por innovar, como con los controles del Wii ), y nos van a dar un juego de realidad aumentada con Pokemones, en algún momento del 2016: Pokemon Go.
Este dispositivo se usará para notificar al
usuario de pokemones cercanos. No será forzoso.
No pude evitar sonreír como idiota mientras lo veía, se puede deducir que habrá que caminar para poder capturar pokemones, que se podría cambiarlos, también habrá compras integradas que ojalá sean para obtener sólo pokebolas o pociones, pero no para ayudar al progreso de los monstruos de bolsillo, que como dije arriba, se tendría lograr con esfuerzo intenso. No se distingue muy bien cómo serán las batallas, pero pareciera que habrá eventos para tener la oportunidad de capturar a Pokemones muy raros o legendarios, ya ansío que llegué el 2016, sé desde hoy que me perdí, que estaré ahí desde el primer día que lancen la app, que estará disponible tanto para Android como Apple. 2016, llega ya, por favor, ya tendré algo de tiempo libre para dedicarte. Por suerte tengo un buen plan de datos, así que los morritos no podrán ponerse al tiro y sé que es una vil manera de lucrar con los sentimientos de mi generación, pero no me importa, lo quiero ya. :P.
Creo que el primer video del Batmetal tuvo bastante fama en el mundo del internet, hasta amigos que ni les gusta el merol terminaron diciéndome que si lo había escuchado y que estaba chido y que se le marcaban sus pom-pom-pas. Ya tiene un poquito que salió, pero no podía dejar pasar que ha regresado con una nueva aventura merol y un poco más gore, donde tiene que rescatar a Aquaman (es bien sabido que es el superhéroe más chafa del universo y por eso necesita ayuda, quien lo use como modelo debe ser bastante ñoño), de las criaturas del mar que ilustran buena parte de las caricaturas submarinas infantiles :P. La animación esta impecable y me gustó la alusión a guitar hero, para esos que por tocar canciones de Dragonforce o Stratovarius ahí, ya se sienten dioses de la guitarra.
Jason Becker inspira; muchas cosas: envidia, ilusión, respeto e imagino que por momentos, un dejo de lástima :(. Como seguramente se nota, soy melómano y mi canción favorita del mundo mundial fue compuesta por Jason Becker, tal vez se deba a que la escuché en un momento en que pasaba por una gran fragilidad emocional, pero esa canción me daba mucha paz.
Vivillo desde chiquillo.
Jason creció en un ambiente musical, siendo su padre y tío guitarristas, a los 5 años ya estaba enamorado del instrumento y con un oído musical nato, superó rápidamente a sus maestros, aprendió empíricamente gran parte de lo que tocaba y componía desde niño, pero era porque aunque tenía talento natural, se la pasaba todo el día practicando con su guitarra, dicen que incluso se solía quedar dormido con ella a un lado, estaba avocado a su pasión y no era anormal para él en lo absoluto. Participaba en concursos de talento donde dejaba a todos anonadados, mandaba sus demos a revistas y conocidos del medio, hasta que uno le puso atención y lo contactó con una joven promesa de la guitarra: Marty Friedman, quien estaba por grabar un disco solista, cuando se conocieron, el farol de Marty tocaba melodías complejas para probar al nuevo, Jason las imitaba sin problema, hicieron click inmediatamente, musical y personalmente, sacaron algo llamado Cacophony, una bandita en que el enfoque era tocar canciones instrumentales de alta complejidad (el género se llama Shred), inspirados por los grandes guitarristas de rock y blues y por supuesto los grandes compositores de música clásica. Se separaron poco después y Jason consiguió un puesto de ensueño, en la banda de ¡David Lee Roth! (Vocalista de Van Halen, que acababa de separarse de la banda), muchos guitarristas hubieran matado por ese puesto, pero David eligió a Jason, que con tan solo 20 años era uno de los mejores y más creativos músicos de la escena metaloide. Jason logró ese nivel de exposición incluso antes que su amigo Marty Friedman (Quien entró después a Megadeth, para darle sus mejores años).
Images de Cacophony. Comparado con la improvisación de arriba, todo es mucho más amistoso, las dos guitarras caminando como por dos lados de la acera, y sonando un poco oriental, desde ese entonces a Marty ya le interesaba mucho el estilo musical de Japón, despues un poco de distor, pero sin atascarse, solo entran algunos bends y aunque la velocidad sube, no se deja de sentir esa especie de unión de dos carnales. El outro es como místico, se va perdiendo en la eternidad.
Y ¿por qué si ya era un grande desde la década de los ochentas,? no es tan conocido como Eddie Van Halen o Marty Friedman, por ejemplo. La vida le hizo una movida inesperada. Mientras trabajaba con la banda de Lee Roth, le costaba trabajo tocar a la velocidad que usualmente lo hacía, así que tuvo que ponerle cuerdas un poco más delgadas a su guitarra para poder seguir tocando, para ese momento ya experimentaba momentos en que perdía sensibilidad y control en sus piernas, cuando al fin se animó a hacerse estudios, el diagnóstico fue esclerosis lateral amiotrófica (ALS), una enfermedad degenerativa en que poco a poco, el que la sufre termina por tener parálisis muscular, es la misma enfermedad que tiene Stephen Hawking, y la misma por la que se hizo aquel reto del Ice Bucket Challenge, que se terminó convirtiendo, en una buena parte, en una compilación de fails de gente mensa que no entendía nada del trasfondo que el reto buscaba exaltar, al final creo que además de las donaciones que recaudó (y los fails en YouTube), sirvió para darle un poco de exposición a tal enfermedad. Como sea, Jason ya era capaz de crear atmósferas complejas y cambiantes como la que viene, desde antes de sufir su padecimiento
A veces pareciera que este tipo de cosas son fáciles de tocar (en realidad no lo son), pero la verdad es que fueron creadas y ejecutadas por un genio, que le imprime su alma en cada nota, aunque uno se aprendiera las canción nota por nota, ése feeling que se le imprime es lo que realmente eleva la complejidad.
Irremediablemente, Jason empezó a perder movilidad paulatinamente, hasta que no pudo tocar más la guitarra, le dieron una esperanza de vida de 5 años, se deprimió pero no se dejó vencer y siguió componiendo, logrando, a mi parecer, avanzar mucho más como compositor que como un guitarrista. Y cuando ya estaba muy afectado por su enfermedad, nos regaló el disco Perspective, cada una de sus canciones es única, un disco imperdible que es un sinfín de emociones, y en el cual se encuentra mi canción favorita del universo.
Es la versión corta. Jason ya no llegó a ser capaz de tocarla él mismo, el intérprete es Michael Lee Firkins, sin embargo Jason aún pudo hacer uso de programas en su computadora para componerla con su mano que aún funcionaba un poco. Es un concierto para guitarra de 12 minutos, un creciente viaje de emociones envuelto en orquesta e instrumentos modernos, alegre como la vida y más adelante un poco sombrío como su contraparte (lo último sólo en la versión completa: aquí).
Blue. Empieza con pequeñas notas, tímidas pero expresivas, dicen que el los buenos blueseros dicen mucho con solo un par de notas, aquí se nota mucho esa influencia, y después adquiere un tono más electrificante que crece poco a poco como la marea, hasta que la luna se oculta y termina por calmarse.
A pesar de su padecimiento, no se dio por vencido, sí, en gran medida es una fuente de inspiración para muchos, aunque él menciona que sólo seguir vivo no le parecía la gran cosa, pero más aún, su ahínco por sobrevivir se lo dio la música, aquella pasión que conoció desde que era un niño y que nunca lo dejó, y más importante aún, él eligió no dejarla, gracias a esa relación, nos dejó algo que tal vez no hubiera logrado sin su cambio de paradigma, cuando se decidió a no rendirse pensó: "I could still make music. I guess I found out it wasn’t just about guitar. It was about music." Y en mi opinión, a partir de ese momento sus composiciones se volvieron mucho más emotivas y llenas de colores, en la medida que sus músculos dejaron de responderle, lo fue haciendo con métodos cada vez más ingeniosos, como abrir la boca o parpadear para asentar una nota, su mente sigue inundada de piezas brillantes, que difícilmente pueden salir de ella, pero eso no quiere decir que no haya dejado un legado magnífico. No creo ser el único que lo piensa así porque sigue siendo un referente musical en la escena metaloide, hasta el día de hoy, incluso le hicieron un muy buen documental que ganó varios premios (y tal vez, solo tal vez, se pueda ver aquí), también algunos festivales con la participación de la corte celestial guitarresca, sus amigos, para recaudar fondos para Jason, tiene algunos acuerdos con fabricantes de instrumentos y equipo musical para producir sus productos signature, y habla de lanzar nueva música, a veces solo el tiempo ayuda a que los estragos de el huracán se asienten.
Jason se comunica actualmente señalando cuadrantes y luego letras con los ojos, un sistema que su padre creó y con el cual se comunican. Pero no deja que eso lo deprima más, eligió no dejarse caer.
Post que no comienza en "De...". Por lo que es especial, es el post 150 :D, y está dedicado a Jason porque hubo un momento en que también a mi me inspiró cuando estaba deprimido. Pero hoy también es el día en que he renunciado no sólo a mi actual trabajo, sino que también al estilo de vida de saber de a cómo y cuándo caerá cada quincena (no estoy seguro de por cuánto tiempo), pero teniendo en cuenta que hay muchas personas, como Jason, que ya no pueden tomar riesgos enteramente por sí mismos y aún así salen avantes, decidí tomar una buena cuota de riesgo y aventura. En este Blog se irá viendo poco a poco lo que deriva de esta creación de camino.
Ya no he podido escribir como quería cuando empecé este blog, al menos puedo decir que tiene visitas porque le hice una nada despreciable cantidad de posts, y tengo algunos planes de cambiar mi rutina, pero aún no estoy muy seguro, un paradigma siempre sustituye a otro, a veces sentirse cómodo puede terminar por acabar con las esperanzas que uno lleva dentro, de hacer algo muy diferente con el sendero de la vida, pero creo que es muy común que se convierten en ideas riesgosas o descabelladas, calificadas así por uno mismo, estoy considerando seriamente que a veces se requiere sentir un poco de riesgo o algo que nos force a perseguir aquello que el corazón más anhela. Muchas veces ya está ahí, dentro, pero relegado porque no es algo de lo que se puede vivir, pero que es algo que se ha afianzado mucho a la esencia de cada quien, aquí me voy a permitir chavoruquear :"tengo muchos planes, pero orita no los estoy ejecutando", puede que eso cambie pronto.
Creo que es un buen momento para tomar riesgos, porque más adelante sería más difícil, y los anhelos se van secando hasta que terminan como un pozo seco, también hay casos en los que las personas no pueden seguir con lo que aman por circunstancias extraordinarias. Como Martyn Ashton, excepcional ciclista (tiene el record de salto de altura en una bicicleta) y autor de los Road Bike Party, sobre los cuales dice que las grandes cosas que ha hecho no han sido buscando la determinada perfección sino que comienzan con un "¿no sería gracioso...?:
“When I came up with Road Bike Party, I said that I want to do stunts on a road bike. I want to be in lycra (fuchi), I want to be tanned (pero bronceado nice), I want to be legs-shaved (como las damitas), a really roadie look, and then do exactly what you shouldn’t.” Tomado de aquí.
O sea, hacer cosas de ciclistas machos lomo plateado, con look y bicicleta de ciclista diva. Ya sabía que para la segunda edición pidió apoyo de otros magníficos ciclistas porque estaba lesionado, no estaba al tanto de que lleva paralizado desde 2013 por un mal aterrizaje de un salto de 3m de altura que le comprimió la espina dorsal, dejando inmovilizadas sus piernas. Para un ciclista eso podría significar el fin pero mientras tanto Martyn ha estado trabajando en un sitio de internet sobre ciclismo, bastante bueno, pero eso no basta para calmar su ansiedad por recorrer los senderos en dos ruedas. Eventualmente y con apoyo de sus amigos, ha dado un primer paso en ese sentido:
Se ve super emocionado y feliz, nada en su vida le ha de dar tanta emoción como andar en bici. Después encontré una larga entrevista (aquí) donde platica con mucha pasión sobre el ciclismo y la manera en que ahora vive con su parálisis, tampoco augura una total esperanza de volver a moverse como antes, pero no deja que eso lo deprima:
“My ambition is that I will ride. Lots of people think, ‘wouldn’t it be great if you walk again?’ I am like, ‘yeah, it would be great, but I am going to ride again. That is what I am aiming for.’”
Finalmente, dice algo que las personas de temple aceptan como su verdad universal, a pesar de los malos tiempos, no dejan que el entorno los defina, ni siquiera cosas que los afecten directamente, ante todo el espíritu debe ser fuerte y salir avante:
“Like, ‘hang on a minute, take stock of who you are and don’t let this become what you are. Realise what else is going on and what else you have got.’
No lo sé, a veces siento que se me han ido muchos trenes con sueños en sus vagones, pero tal vez sea un buen momento de tomar algo de ese valor y ver qué más pasa y qué más hay dentro de mi. Si Martyn y mucha gente más puede, ¿por qué uno no?